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…Pois, como diz o povo, “o tempo voa”! Voa, e de que maneira…
Quando, em Setembro de 1979 dei os primeiros passos pela mão dos Mestres Alves Costa e Leonel Cavaco, estava bem longe de imaginar onde esta paixão me poderia levar.
Nesta carreira, vivida com bastantes “solavancos”, aprendi que, muitas vezes, não adianta seguir por caminhos para os quais não estamos minimamente talhados, em especial aqueles de cariz político.
Após as primeiras provas do final do ano de 1979, e já com os 18 anitos feitos, entrei no ano de 1980. A moda era o Karting. Categorias QB e participantes para dar e vender, com grelhas de fazer inveja a qualquer série ou campeonato dos dias de hoje, mesmo a nível internacional. O kartódromo do Estoril estava na moda, pois o mundial de Karting por lá se tinha realizado, em Setembro de 1979 ganho por um jovem holandês de nome Peter de Koene. A título de curiosidade, lembro, e lembro-me, que por lá passou um tal menino de nome Ayrton Sena da Silva, na altura utilizava um dorsal com o número 15.
Bom, mas voltando ao kartódromo, a sequência de postos era uma coisa assaz curiosa. No posto 1, Alves Costa; na esquerda do Posto 2, Leonel Cavaco; na direita do posto 3, António Gonçalves; na esquerda seguinte, Posto 4, o “tal aprendiz de feiticeiro”, Eduardo Freitas.
Nestas circunstâncias, com 3 “dinossauros” a antecederem-me, foi como se estivesse instalado num camarote, e de 1ª ordem! Eles tinham o trabalho… e eu lá ia aprendendo. |
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No passado dia 18 de Dezembro, levámos a efeito o nosso jantar de comemoração dos 30 anos da nossa ACDME, com a presença de mais de 300 pessoas, entre Associados,Comissários e respectiva família, Convidados e amigos.
Foi mais um excelente momento da nossa Associação neste ano de 2009 que permitiu também agraciar os nossos Associados com 5, 10, 15, 20, 25 e finalmente os já com 30 anos, bem como os vários convidados presentes, FPAK, BCP, Publiracing, ANPAC,Gravimedal, Rebelo Reboques,EMERG.
Outras individualidades foram também convidadas, mas por motivos vários pessoais ou outros, não poderam estar presentes.
Aos nossos Associados que também por motivos vários não poderam estar presentes, a Direcção da ACDME agradece todo o esforço feito em prol da nossa Associação durante todos este anos.
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Como têm sido habitual nos ultimos anos, começa hoje o periodo durante o qual podemos adquirir as licenças para 2010 a preços reduzidos, periodo este que se estenderá até ao dia 29 de Janeiro de 2010.
Para saber mais pormenores, clique no link abaixo e leia o comunicado da FPAK.
Comunicado FPAK |
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Para aqueles menos atentos ou que nos visitam com menor frequência, informamos que a Galeria Fotográfica já se encontra disponível.
Aproveitamos também para relembrar todos os que costumam enviar-nos fotografias para colocar na galeria, que apenas podemos colocar fotos nas quais estejam comissários em actividade e/ou convívio. Questões de espaço e o não querermos de forma alguma contribuir para que os comissários tenham qualquer outra actividade que não a de contribuir para o bom desenrolar da prova, são a base desta nossa tomada de posição que por certo será por todos compreendida. |
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...para se terminar o nosso ano desportivo!
Pois é caro amigos cá estou eu novamente...foi com alguma tristeza e misto de alegria (!!) que o nosso ano desportivo de 2009 chegou ao fim, no passado fim de semana do excelente V de V Championship!
Terminámos efectivamente em beleza, com um desgaste bastante grande para todos os que no sábado ali permaneceram até ao fim quando a luz do dia à muito tinha ido...dormir!
E tal como no Hino da ACDME, faça chuva ou faça sol...lá estiveram os nossos Comissários, com um frio digno do seu nome e com aquela chuva que teimosamente insistiu em ficar por ali a assistir a esta prova!
Já no Domingo, as condições melhoraram bastante e foi um regalo “assistir” a corridas de verdadeiro carisma e que apesar das diferenças de andamento, foi interessante até ao seu final.
Do promotor, recebemos o ok para o próximo ano; dizem que a ACDME tem uma excelente equipa, bastante profissional e destemidos (!!) e além de tudo isto são sempre bem recebidos, por isso voltam já em 2010!
Aliás foi mesmo intenção deles distribuir uma lembrança pela Pista em tipo de agradecimento, pelo que dispenso qualquer palavra mais sobre a verdade do que disseram.
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Ao contrário de ontem, em que os pilotos do GTs e Turismos correram sob chuva nas 6 Horas V de V do Estoril, hoje, os homens dos Protótipos encontraram condições climatéricas mistas, com sol e chuva em algumas zonas do Circuito do Estoril na última prova da época organizada pela ACDME. Uma situação que afectou o desenrolar da prova a duas horas do final e resultou no triunfo da IF Motorsport e na sexta posição dos irmãos Pedro e Manuel Mello Breyner, que fizeram tripla com Guillet-Arnaud.
Irregulares no treinos livres, mas ainda assim os mais rápidos, e segundos na grelha de partida, os pilotos do Norma M20 F da Palmyr começaram por liderar as hostilidades de forma dominadora, mas viram a chegada da chuva na zona Norte do Circuito trocar-lhes as voltas. Mondolot e Zollinger rodaram na frente do pelotão até ao final da quarta hora de corrida, altura em que o Safety Car entrou em pista para duas voltas devido à chuva e alguns toques. Os pilotos do Norma M20 F fizeram então duas entradas consecutivas nas boxes e perderam a primeira posição para Simon Dolan e Sam Hancock.
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Tempo
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Estoril, Portugal
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Temp:
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11°C
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Wind Chill:
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11°C
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Humidity:
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94%
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