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Não houve chuva ou temperaturas mais baixas que colocassem travão ao andamento de João Barbosa na derradeira jornada do V de V que neste fim-de-semana a ACDME trouxe até ao Circuito do Estoril. Contudo, o piloto luso, que fez tripla com o britânico Martin Short e com o gaulês Tony Samon aos comandos de um Mosler MT 900, acabou por ver a sua prova afectada por três incumprimentos de regulamento que o fizeram concluir a corrida de seis horas na quarta posição.

Os pilotos da Mosler Europe dominaram três das quatro sessões de treinos livres e assinaram a pole position com mais de 1,8s sobre o rival mais próximo, dando a entender que eram os claros alvos a bater na corrida. E a verdade é que até começaram com ritmo muito forte, sendo mesmo os únicos a rodar abaixo dos dois minutos na prova, mas uma ultrapassagem entre bandeiras amarelas levou a uma penalização de passagem pela via de boxes.

Ainda assim, a tripla de Barbosa não ficou desde logo fora da luta pelo triunfo. Isso só viria a acontecer devido a dois excessos de velocidade na via de boxes que ditaram outras tantas passagens pelo Pit Lane. A juntar a estas, a formação somou ainda mais quatro idas às boxes para as necessárias trocas de pilotos e abastecimentos, o que levou a um desapontante quarto posto final. Ainda assim, Barbosa teve como prémio de consolação o segundo posto entre os homens da classe GTV2 e a vitória entre os lusos.

Enquanto isso, a Nourry Competittion acabou por ser a grande beneficiada do contratempo da tripla de Barbosa. Eric Mouez, David Lorger e Michel Nourry partiram do terceiro posto da grelha com o seu Porsche 997 Cup S levando a cabo tirada regular e só ao fim de pouco mais de quatro horas lograram ascender ao segundo posto. Depois disso a tripla aumentou o ritmo para atacar a liderança, mas uma paragem muito tardia nas boxes ditou queda na classificação. Ainda assim, Mouez, Lorger e Nourry lograram recuperar para garantirem o triunfo à geral e na GTV2.

No intermédio do pódio ficaram Bernard Moreau/Miguel Langin/Jean-Charles Levy, da Polybaie. Sextos à partida e tendo mesmo chegado a rodar em sétimo, os homens do Porsche 996 RSR chegaram mesmo a liderar depois das penalizações de Barbosa, mas ao cair do pano viram-se batidos pela Nourry Competittion o que, ainda assim, não lhes retirou a vitória na GTV1.

Mais atrás ficou a dupla da Speedlover, composta por Oscar Slingerland e Markus Palttala (Porsche 997 Cup), que beneficiou de uma ida às boxes de última hora da IMSA Performance Matmut (Christophe Bourret, Pascal Gibon e Raymond Narac – Porsche 997 Cup) para ascender ao terceiro posto absoluto e assim garantir o triunfo na GTV3.

Já Manuel Ferreira (Mosler MT 900), com Ludovic Bour e Eric V de V, foi oitavo da geral, segundo entre os lusos, e Manuel Monteiro (Porsche 997 Cup), com Fabrice Notari e Philippe Burel, foi nono.