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...para se terminar o nosso ano desportivo!
Pois é caro amigos cá estou eu novamente...foi com alguma tristeza e misto de alegria (!!) que o nosso ano desportivo de 2009 chegou ao fim, no passado fim de semana do excelente V de V Championship!
Terminámos efectivamente em beleza, com um desgaste bastante grande para todos os que no sábado ali permaneceram até ao fim quando a luz do dia à muito tinha ido...dormir!
E tal como no Hino da ACDME, faça chuva ou faça sol...lá estiveram os nossos Comissários, com um frio digno do seu nome e com aquela chuva que teimosamente insistiu em ficar por ali a assistir a esta prova!
Já no Domingo, as condições melhoraram bastante e foi um regalo “assistir” a corridas de verdadeiro carisma e que apesar das diferenças de andamento, foi interessante até ao seu final.
Do promotor, recebemos o ok para o próximo ano; dizem que a ACDME tem uma excelente equipa, bastante profissional e destemidos (!!) e além de tudo isto são sempre bem recebidos, por isso voltam já em 2010!
Aliás foi mesmo intenção deles distribuir uma lembrança pela Pista em tipo de agradecimento, pelo que dispenso qualquer palavra mais sobre a verdade do que disseram.
Este foi um ano de eventos muito grandes, com qualidade e em grande número, na nossa ACDME.
Estivemos no Algarve já nem sei durante quantos dias e fins de semana, no Porto mais dois fins de semana bem alargados e em Vila Real um fim de semana com a mesma dignidade e empenho com que somos reconhecidos, já lá vão trinta anos.
No Estoril, infelizmente, não estivemos tantos fins de semana como gostaríamos, mas não por quaisquer razões más ou por outras “conversas” de aumentar visitas a sites menos consultados; nada disso Caros amigos.
Afinal, o Estoril é a nossa “casa”, onde todos crescemos e aprendemos, com humildade, o trabalho de Comissário!
Assim se mantenha como recinto digno de receber o Desporto Automóvel em Portugal durante muitos anos!
Por tudo isto, existe sempre a nossa intenção de terminar “as corridas” no Estoril, Circuito onde somos sempre bem recebidos, quer por parte da Administração na pessoa do Exmo. Sr. Eng. Domingos Piedade bem como do Exmo. Sr. João Pedro Lima, que se encontra sempre disponível para que tudo funcione em perfeitas condições durante os nossos eventos; obrigado a ambos!
Mas não é só aqui no Circuito do Estoril que somos bem recebidos e a prova é que continuamos a merecer a confiança do Autódromo Internacional do Algarve para o ano de 2010.
O trabalho ali realizado tem sido de excelente nível, com uma salutar e funcional entreajuda e simbiose de trabalho entre o AIA Motor Clube e a ACDME, pelo que neste campo temos de agradecer efectivamente ao Exmo. Sr. Eng. Miguel Glória nessa sua ajuda com seu toque bastante profissional na boa cooperação entre este dois clubes.
De igual modo agradecemos também ao Exmo. Sr. Daniel Matos pelo seu também excelente desempenho e prontidão enquanto responsável de manutenção do circuito.
Ao Exmo. Sr. Eng. João Catita pela forma sempre cordial e empenhada com que recebe e organiza os eventos, bem como a toda a equipa operacional do AIA.
Finalmente ao Exmo. Sr. Eng. Paulo Pinheiro por ter trazido a Portugal excelentes provas, sendo que, provavelmente em Portugal, este foi dos melhores anos de provas internacionais que existiram até hoje, tendo o AIA contribuído bastante para esta realidade.
Estes eventos têm sempre elevados valores envolvidos e como compreendem nem sempre existe um retorno efectivo, pelo que é devido agradecer esta aposta do AIA.
Relativamente aos investimentos e promotores, uma palavra também de apreço e distinção para o ACP Sport, que uma vez mais confiou no trabalho da ACDME para os dois fins de semana do Porto, pelo que esperamos poder continuar a contar com esta confiança de futuro.
Vila Real teve em 2009 um evento digno e merecedor para a simpatia e hospitalidade dos seus munícipes, pelo que nem algumas situações tristes verificadas e alheias à organização CAVR, poderão retirar este circuito do mapa da velocidade nacional.
O investimento envolvido torna-se cada vez maior, mas também tem retornos bastante positivos, para que cada ano se supere as ainda pequenas dificuldades sentidas todos os anos, a salientar o excelente sistema de vídeo e gravação em redor do circuito, instalado este ano, permitindo uma maior confiança na segurança de todos os envolvidos neste tipo de evento e a respectiva mobilização de meios.
Obrigado pela confiança depositada no convite endereçado ao nosso clube e é sempre bom voltar a Vila Real.
Bom, mas este foi um ano também da minha “maioridade”; pois é amigos já lá vão dezoito anos...como o tempo passa...
Durante todo estes ultimos anos aprendi que chega uma determinada altura “destas corridas” em que olhamos para o “lado” para ver se “está por ali” quem nos “ensinou a chegar até aqui”, numa tentativa de saber se estamos a tomar a decisão correcta... e essa pessoa já “não se encontra por ali”; está noutra ou pura e simplesmente de propósito, deixou de estar mesmo ao lado e afinal isto já se passava à algum tempo, mesmo muito e sem me aperceber.
Por esse motivo, também aqui tenho de agradecer ao nosso Presidente Armando Pinto e ao nosso Vice Presidente Eduardo Freitas, que tanto conhecimento me transmitiram e que sempre tentei assimilar e aprender, sabendo que um dia estaria a seguir o meu caminho sozinho, tortuoso por vezes, mas sempre com a consciência tranquila de que fiz o que me competia e o melhor que aprendi e sei.
Também muito aprendi com todos os nossos Comissários, aliás muito mesmo, por isso a vocês todos também um muito obrigado especial.
Este foi também um ano que fui nomeado pela FPAK como Director de Corrida para várias categorias em várias provas, algumas com outros clubes, sendo a principal e a que efectivamente me deu mais confiança e “bagagem”, o PTCC, não esquecendo lógicamente os Clássicos.
Não tive ”honras” de comunicado nem tão pouco tive honras de qualquer menção; não careço porque afinal eu estou ali porque gosto e, como já é normal, se correr bem, nem somos lembrados ou reconhecidos.
É a vida...
Tentei sempre no desempenho da minha função, aplicar todos os meus conhecimentos e regulamentos na certeza de que quando um Piloto “sai para o trabalho” o pode fazer em condições de segurança e está ao abrigo de uma análise isenta, tendo tomado todas as decisões que entendi dessa mesma forma, sendo que o melhor retorno foi o agradecimento recebido nesta ultima prova realizada no Algarve, por vários pilotos.
Obrigado também aos Clubes, ao CAM e ao CAVR, pela forma como me receberam.
E pela primeira vez na vida também, logo agora aos “dezoito anos”, trabalhei directamente em Direcção de Corrida com o que se diz ser o “expoente” máximo FIA nestas “andanças”, o Exmo. Sr. Charlie Whiting, já meu conhecido de outras corridas orientais F1, noutros postos de responsabilidade.
Pelo que me transmitiu no final da Prova, passei este “teste” mas também lhe mostrei que através do já considerável número de provas que realizei enquanto Director de Corrida no AIA, lhe transmiti algumas das minhas soluções para os problemas sentidos específicamente neste circuito...e se todas fossem aceites, algumas coisas poderiam ter corrido melhor e outras que funcionaram bem melhor por esse conhecimento.
Aprendi também algumas coisas, mas ainda não o suficiente, aliás estamos sempre em constante aprendizagem nestas andanças e nunca um caso é totalmente igual ao aoutro, nem a forma de trabalhar é igual para todos.
Por isso sinto que fechei um capítulo da minha “vida de corridas” na GP2, aos dezoito anos!
Venha outro!
Lógicamente que este nosso trabalho de Direcção de Corrida ou Prova não é nada sem uma equipa coesa e trabalhadora, desde as boxes, pista, logistica, intervenção, medicos, bombeiros, secretariado, reboques, speaker´s e mais alguns que seguramente me vão faltar, mas não por mau trabalho.
Mas como sabem, a equipa de coordenação de todos estes meios, no fundo o braço direito deste posto de Direcção, é de promordial importãncia e desta forma tenho de agradecer tanto ao Pedro Neves pelo que me ensinou nestes anos todos e que espero me continue a ajudar brevemente a fazer o trabalho depressa e bem, bem como ao Joaquim Oliveira “Quim”, que actualmente me tem aturado com a sua “máxima atenção”, sempre que os meus nervos se sentem um pouco mais por trabalhos que apesar de parecerem morosos a resolver, afinal são resolvidos em escassos segundos...mas assim é uma equipa e cada vez estou mais exigente e por isso...por vezes a minha exagerada preocupação!
Bom, mas o texto como é normal, já vai longo, sendo que alguns gostam outros provavelmente nem por isso, mas é sempre bom partilhar bons momentos com todos os que gostam disto de “Corridas”!
Finalmente apesar de ainda não saber ler por enquanto, agradeço ao meu filho Afonso, o tempo que me concedeu em detrimento de menos tempo para ele, para que tenha estado tantas horas e dias afastado, “nas Corridas” como ele diz!
Com o orgulho de Sócio da ACDME já com cinco anos e, claro de futuro Comissário, foi dada por ele a ultima bandeira verde de 2009 na Ultima Abertura de Pista da ACDME 2009, no Circuito do Estoril!
Grande Ano, Grandes Corridas, excelente forma de comemorar Trinta Anos!
Desejo a todos um Feliz Natal na companhia de todos os que Vos são queridos e espero sinceramente que o ano de 2010 seja bem melhor para todos pessoalmente, pelo menos com uma maior quantidade de alegrias que cada dia mais nos vai faltando.
Nuno Esteves |